Descrizione
Lubrificante 100% sintetico “a risparmio di carburante” sviluppato per i moderni motori benzina, turbo o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio con basso livello di attrito e di viscosità HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2,6 mPa.s.
Adatto ai motori benzina di ultima generazione che richiedono un prodotto con viscosità SAE 20 e con proprietà di risparmio di carburante (secondo lo standard API SP-RC, API SP e ILSAC GF-6a).
Omologato secondo la specifica GM-dexos1™ GEN2 per l’utilizzo sui nuovi motori GM che richiedono questa specifica: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL e VAUXHALL.
Compatibile con i convertitori catalitici.
Questo tipo di lubrificante potrebbe non essere compatibile con alcuni tipi di motore. In caso di dubbi, prima dell’uso, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.